Red Line 5W40 Euro-Series motorolja – ACEA C3, Quart (0,946 L)

Beskrivning

Fullsyntetisk 5W40 C3 för hårt belastade motorer med partikelfilter

Red Line 5W40 Euro-Series är en fullsyntetisk motorolja baserad på ester och PAO, för moderna europeiska bensin- och dieselmotorer som kräver en lågaskolja enligt ACEA C2/C3. Tack vare anpassade nivåer av slitageskyddande tillsatser och låg askhalt är den kompatibel med partikelfilter (DPF/GPF) och katalysatorer. Jämfört med en 5W30 ger den högre viskositet vid arbetstemperatur och därmed en kraftigare oljefilm. Det gör den till ett bra val för turbodiesel från BMW och Mercedes-Benz, till exempel Sprinter och BMW 3-serie diesel, för bilar med höga mil, för varmt klimat och för hårt körda eller chiptrimmade motorer.

Egenskaper

• Låg askhalt (mid-SAPS) – skonsam mot partikelfilter och avgasrening
• Formulerad för att motverka LSPI (förtändning vid låga varvtal) i moderna turbomotorer med direktinsprutning
• HTHS 4,4 cP – kraftig oljefilm vid hög temperatur och belastning
• Låg avdunstning (NOACK 5 %) – mindre oljeförbrukning och bättre kolvringstätning
• Högt viskositetsindex – stabil viskositet över hela temperaturområdet
• Anpassad för förlängda serviceintervall och låg bränsleförbrukning
• Blandbar med andra konventionella och syntetiska motoroljor

5W40 eller 5W30 Euro-Series?

Båda har låg askhalt och passar bilar med partikelfilter. Välj 5W40 Euro-Series (den här) när tillverkaren anger eller tillåter 5W40, och särskilt om motorn är hårt belastad, har gått långt eller körs i varmt klimat. Anger tillverkaren 5W30 väljer du Red Line 5W30 Euro-Series (C3). Är du osäker kan du söka på din bil i vår rekommendationsguide.

Rekommenderas för

ACEA / API	C2/C3 · SP/SN+/SN/SM/SL/CF
BMW / Mini	LL-01, LL-04
Mercedes-Benz	MB 229.31, 229.51, 229.52
VW / Audi / Seat / Skoda	504.00, 505.00, 505.01, 507.00, 511.00
Porsche	C40
Renault	RN0700, RN0710
GM / Opel	dexos1® Gen 2 och Gen 3, dexos2®, dexos® R
Ford	WSS-M2C917-A
Chrysler / Fiat	MS-A0921 · Fiat 9.55535-GH2, 9.55535-T2

Tekniska data

SAE-viskositet	5W40
Viskositet vid 100 °C	15,2 cSt
Viskositet vid 40 °C	95 cSt
Viskositetsindex	170
CCS-viskositet	62 P vid −30 °C
Flytpunkt	−43 °C
NOACK-avdunstning (1 h, 250 °C)	5 %
HTHS-viskositet (150 °C, ASTM D4741)	4,4 cP

Vanliga frågor

Passar 5W40 Euro-Series i en Mercedes Sprinter eller BMW-diesel?

Ja, den rekommenderas för MB 229.31/229.51/229.52 och BMW LL-04 och är ett populärt val i turbodiesel från båda märkena. Kontrollera alltid vilken norm och viskositet som står i bilens instruktionsbok.

Passar den min Porsche?

Den rekommenderas för Porsche C40, som gäller många moderna Porsche-motorer. Kontrollera normen i instruktionsboken.

Kan jag använda den i en bil med partikelfilter?

Ja. Den låga askhalten gör oljan anpassad för partikelfilter (DPF/GPF) och katalysatorer.

Är 5W40 bättre än 5W30 för en motor som gått långt?

En 5W40 ger en kraftigare oljefilm vid arbetstemperatur, vilket kan vara en fördel i slitna eller hårt belastade motorer. Förutsättningen är att tillverkaren tillåter 5W40 för din motor.

Kan jag blanda den med annan olja?

Ja. Den är blandbar med både konventionella och syntetiska motoroljor.