Beskrivning
Komplett dieseltillsats med cetanhöjare
Dagens diesel är ”torrare” än förr. När svavlet togs bort försvann också mycket av bränslets naturliga smörjförmåga, och aromathalten sänktes. Samtidigt bildas beläggningar i spridare och förbränningsrum. Resultatet blir ökat slitage på pump och spridare, knackigare gång, sämre kallstarter, mer rök och högre förbrukning.
Red Line 85 Plus är en högkoncentrerad dieseltillsats som löser alla dessa problem i en flaska: den höjer cetantalet, rengör, smörjer, skyddar mot rost och stabiliserar bränslet.
Höjer cetantalet – snabbare tändning och lättare kallstarter
Cetantalet anger hur snabbt dieseln tänder efter insprutning. Ett högre cetantal ger snabbare och jämnare förbränning, vilket betyder lättare kallstarter, tystare gång, mindre knackningar och mindre rök. 85 Plus höjer cetantalet med 3–9 enheter vid hög dosering och med 1–4 enheter vid normal underhållsdosering.
Testad: över 5 % högre effekt och bränsleeffektivitet
I ett fälttest körde tio lastbilar på diesel behandlad med 85 Plus och tio lastbilar på obehandlad diesel, med samma bränsle och samma körning, i 16 000 mil. Alla fick nya spridare vid testets början. Efter testet hade bilarna som kört med 85 Plus över 5 % högre effekt och bränsleeffektivitet. Eftersom båda grupperna hade nya spridare berodde förbättringen inte på rengöring av spridarna, utan på bättre smörjning och renare kolvringsspår. I ett separat test i en John Deere-motor gav 85 Plus en omedelbar effektökning på 4,2 %.
Rengör spridare och minskar rök
Termiskt stabila rengöringsmedel löser upp beläggningar i spridarna och i kolvringsspåren. Spridarna återfår sitt flöde och sin spridningsbild, vilket ger bättre förbränning, lägre motorljud och mindre rök. I Red Lines test minskade partikelutsläppen med 22–59 % efter rengöring av spridarna.
Smörjer pump och spridare
Högtryckspump och spridare är beroende av bränslets smörjförmåga. I Red Lines friktionstest hade obehandlad lågsvavlig diesel 40 % högre friktion och fem gånger så mycket slitage som diesel behandlad med 85 Plus. 85 Plus sänker slitaget till nivåer under den gamla högsvavliga dieseln.
Tar hand om vatten och skyddar mot rost
85 Plus kan binda en fjärdedel av sin egen volym vatten – utan alkohol – och föra kondensvattnet säkert genom bränslesystemet. Samtidigt skyddar den mot rost, även när större mängder vatten finns i systemet. Vid mer vatten i tanken, använd TankControl.
Stabiliserar bränslet
85 Plus motverkar att dieseln oxiderar och bildar beläggningar, både vid lagring och när bränslet värms upp i returflödet från pump och spridare. Det ger längre livslängd för bränslefiltret och ett renare bränslesystem. 85 Plus passar därför också för diesel och eldningsolja som ska lagras länge.
Kan minska läckage från tätningar
När aromathalten i dieseln sänktes började tätningar i bränslesystemet krympa, vilket kan ge läckage från pump och spridare. 85 Plus innehåller ämnen som får tätningarna att svälla tillbaka och har stoppat eller minskat läckage i många fordon. Prova en flaska i full tank och låt den verka några dagar. Regelbunden användning krävs för att hålla tätningarna täta.
Användningsområden
- Personbilar och transportbilar – både common rail och äldre mekanisk insprutning
- Lastbilar och tunga fordon
- Traktorer, arbetsmaskiner och entreprenadmaskiner
- Båtmotorer
- Reservkraftverk och stationära motorer
- Diesel och eldningsolja för långtidslagring
Dosering
|
En flaska (355 ml) räcker till |
Per liter diesel |
| Rengöring och tätningar |
ca 90 liter |
ca 4 ml |
| Underhåll |
upp till 380 liter |
ca 1 ml |
Börja med en rengöringsdos vid första tankningen. Fortsätt sedan med underhållsdos vid varje tankning – bäst effekt på förbrukning och spridare får du vid kontinuerlig användning. Tillsätt 85 Plus före tankning så att den blandas jämnt med bränslet.
Läs Red Lines tekniska produktblad (PDF, engelska)
Tekniska data
| Typ |
Dieseltillsats med cetanhöjare och smörjning |
| Bränsle |
Diesel MK1, B7 och HVO; eldningsolja |
| Cetanhöjning |
3–9 enheter (rengöringsdos), 1–4 enheter (underhållsdos) |
| Vattenbindning |
25 % av egen volym, utan alkohol |
| Svavel |
Höjer inte bränslets svavelhalt |
| Volym |
355 ml (12 oz) |
| Art.nr |
10080 |
Vanliga frågor om 85 Plus
Vad gör en cetanhöjare?
Den förkortar tiden mellan insprutning och tändning. Bränslet tänder snabbare och jämnare, vilket ger lättare kallstarter, tystare gång och mindre rök.
Kan jag använda 85 Plus i HVO?
Ja. 85 Plus kan användas i all diesel, inklusive HVO.
Hur ofta ska jag använda 85 Plus?
Vid varje tankning för bästa effekt. Börja med en rengöringsdos och fortsätt sedan med underhållsdos.
Vad är skillnaden mellan 85 Plus och TankControl?
85 Plus är en allt-i-ett-tillsats för prestanda, rengöring och smörjning. TankControl är specialiserad på vatten i tanken, beläggningar och korrosionsskydd – särskilt för bränsle som står still länge.
Kan 85 Plus stoppa läckage från insprutningspumpen?
Om läckaget beror på tätningar som krympt av den aromatfattiga dieseln kan 85 Plus stoppa eller minska det. Prova en flaska i full tank och låt den verka några dagar.