Red Line 10W30 Motorcycle Oil – för Honda, Kawasaki och crossmotorcyklar, quart

Beskrivning

Fullsyntetisk 10W30 för motorcyklar där tillverkaren anger 10W30

Red Line 10W30 Motorcycle Oil är en fullsyntetisk, esterbaserad motorcykelolja för fyrtaktsmotorer med gemensamt oljesystem för motor, växellåda och våt koppling. Den är avsedd för motorcyklar där tillverkaren anger 10W30, till exempel många Kawasaki KX 250F och flera Honda-modeller från 2006 och framåt. Esterbasen ger en stark oljefilm och god kolvringstätning, och oljan behåller sin viskositet även när växellådan skjuvar den hårt. Den är godkänd enligt JASO MA/MA2.

Egenskaper

• Skjuvstabil – 0 % viskositetsförlust i skjuvtest (ASTM D6278, 30 cykler)
• Esterbasen ger stark oljefilm och bättre kolvringstätning
• Hög ZDDP-halt (zink 2 260 ppm, fosfor 2 030 ppm) för slitageskydd i ventilmekanism och växellåda
• JASO MA/MA2 – anpassad friktion för våt koppling
• Låg avdunstning (NOACK 5 %) och långa bytesintervall
• Blandbar med andra oljor klassade enligt API, JASO eller ACEA

Vilken Red Line-olja passar din motorcykel?

Anger tillverkaren 10W40 finns 10W40 Motorcycle Oil, och för 10W50 finns 10W50 Powersports Oil. För Harley-Davidson och andra Big Twin-motorer passar 20W50 Motorcycle Oil. Har motorcykeln separat växellåda finns 80W Motorcycle Gear Oil med ShockProof. Hela sortimentet hittar du under MC-olja och PowerSports. Är du osäker kan du söka på din motorcykel i vår rekommendationsguide.

Rekommenderas för

JASO / API	MA/MA2 · SJ/SG/SH
Kawasaki	Många KX 250F
Honda	Flera modeller från 2006 och framåt
Övriga	Motorcyklar där tillverkaren anger 10W30

Tekniska data

SAE-viskositet	10W30
Viskositet vid 100 °C	11,2 cSt
Viskositet vid 40 °C	69 cSt
Viskositetsindex	155
CCS-viskositet	64 P vid −25 °C
Flytpunkt	−45 °C
Zink	2 260 ppm
Fosfor	2 030 ppm
Molybden	130 ppm
NOACK-avdunstning (1 h, 250 °C)	5 %
Viskositetsförlust (ASTM D6278, 30 cykler)	0 %

Fullständigt produktblad: Red Line 10W30 Motorcycle Oil (PDF)

Vanliga frågor

Fungerar den med våt koppling?

Ja. Oljan är godkänd enligt JASO MA/MA2, och friktionsegenskaperna är anpassade för våt koppling.

Kan jag använda en vanlig 10W30 för bil i motorcykeln?

Det är inte att rekommendera om motorcykeln har våt koppling. Bilolja är sällan JASO MA-klassad och kan få kopplingen att slira. Dessutom skjuvas oljan hårdare i en motorcykel där växellådan delar olja med motorn.

Passar den i min crosshoj?

Ja, om tillverkaren anger 10W30. Många Kawasaki KX 250F och flera Honda-modeller använder den viskositeten. Anger tillverkaren 10W40 väljer du 10W40 Motorcycle Oil.

Kan jag blanda den med annan olja?

Ja. Den är blandbar med andra oljor som är klassade enligt API, JASO eller ACEA.