Beskrivning
Fullsyntetisk 0W30 för kallt klimat och moderna bensinmotorer
Red Line 0W30 är en fullsyntetisk motorolja baserad på PAO och polyolester, för moderna bensin- och dieselmotorer där tillverkaren anger 0W30 eller 5W30. Den är särskilt lämpad för kallt klimat: vintergraden 0W gör att oljan flyter betydligt bättre vid sträng kyla än en 5W30 eller 10W30, och ger snabb smörjning vid kallstart. Oljan är formulerad för att motverka LSPI (lågvarvsförtändning) i direktinsprutade turbomotorer och uppfyller ACEA C2, vilket gör den lämplig även för bilar med partikelfilter.
Egenskaper
- Mycket bra kallstartsegenskaper (CCS 58 P vid −35 °C, flytpunkt −60 °C)
- Motverkar LSPI (lågvarvsförtändning) i direktinsprutade turbomotorer
- ACEA C2 – fungerar med partikelfilter (DPF/GPF)
- Högt viskositetsindex (172) – tjock oljefilm i lager och kamaxlar vid arbetstemperatur
- Låg avdunstning (NOACK 6 %) – mindre oljeförbrukning och bättre kolvringstätning
- Hög detergens – ren motor även vid förlängda serviceintervall
- Blandbar med andra konventionella och syntetiska motoroljor
Vilken Red Line-olja passar din motor?
Välj alltid den viskositet och de specifikationer som biltillverkaren anger. Anger tillverkaren 0W20, som för de flesta nyare Volvo, finns 0W20 High Performance. För europeiska bilar som kräver ACEA C3 finns Euro-Series 5W30 och Euro-Series 5W40. För bilar utan partikelfilter som kräver ACEA A3/B4 finns 5W30 High Performance. Är du osäker kan du söka på din bil i vår rekommendationsguide.
Rekommenderas för
| ACEA |
C2 · A5/B5 · A1/B1 |
| API |
SP/SN+/SN/SM/SL |
| VW/Audi |
503.00, 503.01, 506.00, 506.01 |
| BMW |
Longlife-01 FE, Longlife-12 FE |
| Ford |
WSS-M2C950-A, WSS-M2C953-A1 |
| GM |
dexos1 Gen 2, dexos1 Gen 3 · ACDelco 88864605 |
| Chrysler/Mopar |
MS-13340, MS-6395, 68291576AA |
| Fiat |
9.55535-DS1, 9.55535-GS1 |
| Jaguar/Land Rover |
JLR 03.5006, JLR 03.5007 |
| Renault |
RN0700, RN0710 |
Tekniska data
| SAE-viskositet |
0W30 |
| Viskositet vid 100 °C |
10,8 cSt |
| Viskositet vid 40 °C |
60 cSt |
| Viskositetsindex |
172 |
| CCS-viskositet |
58 P vid −35 °C |
| Flytpunkt |
−60 °C |
| NOACK-avdunstning (1 h, 250 °C) |
6 % |
| HTHS-viskositet (150 °C, ASTM D4741) |
3,3 cP |
Fullständigt produktblad: Red Line 0W30 Motor Oil (PDF)
Vanliga frågor
Kan jag använda 0W30 där tillverkaren anger 5W30?
Ja, om bilens specifikation (ACEA eller tillverkarnorm) uppfylls. 0W30 har samma viskositet vid arbetstemperatur som en 5W30 men flyter betydligt bättre vid kallstart, vilket är en fördel i svenskt vinterklimat.
Passar den i en bil med partikelfilter?
Ja. Oljan uppfyller ACEA C2 och fungerar med både DPF och GPF. Kräver tillverkaren ACEA C3 väljer du Euro-Series 5W30.
Varför är 0W bra på vintern?
Ju lägre vintergrad, desto bättre flyter oljan vid kallstart. Det mesta motorslitaget uppstår de första sekunderna efter en kallstart, innan oljan har nått alla smörjpunkter.
Kan jag blanda den med annan olja?
Ja. Den är blandbar med både konventionella och syntetiska motoroljor.