Red Line Suspension Fluid – gaffelolja och stötdämparolja, 473 ml

Beskrivning

Syntetisk gaffelolja och stötdämparolja för racing och gata

Red Line Suspension Fluid är en serie syntetiska stötdämparoljor för gafflar och stötdämpare i motorcyklar, bilar, snöskotrar och terrängfordon. De har ett mycket högt viskositetsindex och överlägsen skjuvstabilitet, vilket betyder att dämpningen förblir densamma oavsett om oljan är kall eller varm, och att den inte tunnas ut med tiden.

Fördelar

• Överlägsen skjuvstabilitet jämfört med de flesta stötdämparoljor på marknaden
• Extremt högt viskositetsindex – jämn dämpning från kallstart till full arbetstemperatur
• Betydligt mindre dämpfading och lägre driftstemperatur än konventionella oljor med samma viskositet
• Gör det möjligt att köra lägre viskositet för bättre respons
• Motverkar skumning
• Smörjer tätningarna för exakt och friktionsfri rörelse
• Slitageskyddande tillsatser ger längre livslängd för gafflar och stötdämpare
• Alla viskositeter kan blandas med varandra

Jämför viskositeter

Viskositetsbeteckningar som ”5Wt” och ”10Wt” är inte standardiserade – en 5Wt från ett märke kan vara lika tjock som en 7Wt från ett annat. Det som avgör är viskositeten i centistoke (cSt). Jämför värdena nedan med den olja som anges i din verkstadshandbok eller som du använt tidigare.

Viskositet	cSt vid 40 °C	cSt vid 100 °C	Viskositetsindex	Typisk användning
Like Water	4,0	2,3	800	Lägsta möjliga viskositet, racingdämpare
Extra Light 2,5Wt	8,0	4,1	600	Motocross, road racing, Showa och Kayaba
Light Weight 5Wt	16,0	8,0	560	Ersätter de flesta originaloljor 7Wt
Medium 10Wt	32,0	17,7	550	Dubbelverkande racingstötdämpare
Heavy 30Wt	67,9	22,8	358	Tunga motorcyklar, Harley-Davidson och V-twins

Välj rätt viskositet

Like Water

Red Lines tunnaste stötdämparolja, med minst viskositetsförändring av alla stötdämparvätskor på marknaden. För racingdämpare där konstrukteuren vill ha lägsta möjliga viskositet utan att stabiliteten försämras. Klarar också längre serviceintervall än andra oljor.

Extra Light 2,5Wt

Mycket populär i motocross, road racing och NASCAR. Många motocrosstrimmare använder den som direkt ersättare i Showa- och Kayaba-gafflar, med eller utan omventilering.

Light Weight 5Wt

En stabilare ersättare för de flesta originaloljor av typen 7Wt. Används i sprintcar och offroad-tävlingar.

Medium 10Wt

Ofta använd i dubbelverkande racingstötdämpare som Pro-Shock, Carrera och QA1, och som allround-gaffelolja.

Heavy 30Wt

För tunga motorcyklar som behöver mer dämpning, bland annat många Harley-Davidson och amerikanska V-twins vars gafflar och bakre stötdämpare inte har omventilerats.

Blanda för mellanliggande viskositet

Alla Red Lines stötdämparoljor kan blandas med varandra. Behöver du en viskositet mellan två av produkterna, blanda dem. Till exempel ger Light Weight 5Wt och Medium 10Wt i lika delar en olja som ligger ungefär mitt emellan. Blandningen blir inte exakt linjär, men det är ett bra sätt att finjustera dämpningen.

Byte av gaffelolja

Gaffelolja bryts ned med tiden, blir smutsig av slitagepartiklar och förlorar sina dämpande egenskaper. Följ tillverkarens rekommendation för bytesintervall och oljenivå. En flaska (473 ml) räcker normalt till ett byte i båda gaffelbenen på en vanlig motorcykel – kontrollera volymen i verkstadshandboken.

Tekniska data

Typ	Syntetisk gaffelolja och stötdämparolja
Viskositeter	Like Water, Extra Light 2,5Wt, Light Weight 5Wt, Medium 10Wt, Heavy 30Wt
Fryspunkt	Under –36 °C (Extra Light) till under –50 °C (Like Water, Medium)
Blandbarhet	Alla viskositeter kan blandas med varandra
Volym	473 ml (16 oz)

Produktblad (PDF, engelska):
Like Water ·
Medium 10Wt

Vanliga frågor om gaffelolja

Vilken gaffelolja ska jag välja?

Utgå från verkstadshandboken eller den olja du använt tidigare och jämför viskositeten i cSt vid 40 °C i tabellen ovan – inte bara Wt-beteckningen. Vill du ha mjukare dämpning, välj en tunnare olja; vill du ha fastare, välj en tjockare eller blanda.

Varför är Red Lines 5Wt tjockare än min gamla 5Wt?

Wt-beteckningar är inte standardiserade mellan märken. Red Line Light Weight 5Wt motsvarar ungefär många tillverkares 7Wt. Jämför därför alltid cSt-värdet.

Kan jag blanda olika viskositeter?

Ja. Alla Red Lines stötdämparoljor kan blandas för att få en mellanliggande viskositet.

Kan jag blanda Red Line med andra märken?

För bästa resultat, töm gaffeln eller stötdämparen helt och fyll med enbart Red Line. Då vet du också exakt vilken viskositet du har.

Passar Red Line Suspension Fluid i cykelgafflar?

Många använder Red Lines stötdämparoljor i mountainbikegafflar, men kontrollera alltid vad gaffeltillverkaren rekommenderar – vissa system kräver specifika oljor.