Fullsyntetisk växellådsolja med ShockProof för Harley-Davidson och andra amerikanska V-twin. Dämpar det klassiska växlingsklonket, sänker temperaturen och ger en tjock skyddande oljefilm mellan kuggarna.
Art.nr: 30210 (quart 0,946 l)
395.00 kr inkl. moms
Fullsyntetisk växellådsolja med ShockProof för Harley-Davidson och andra amerikanska V-twin. Dämpar det klassiska växlingsklonket, sänker temperaturen och ger en tjock skyddande oljefilm mellan kuggarna.
Art.nr: 30210 (quart 0,946 l)
V-Twin Transmission Oil är Red Lines växellådsolja för amerikanska V-twin-motorcyklar, både originallådor och eftermarknadslådor. Den passar alla Harley-Davidsons Big Twin-växellådor, från Evolution och Twin Cam till Milwaukee-Eight och den 6-växlade Cruise Drive, samt lådor från Baker, JIMS, S&S med flera. Oljan är samma vätska som Red Lines Heavy ShockProof, den kraftigaste i ShockProof-serien.
Harleys växellådor är kända för sitt ljudliga ”klonk” vid växling. V-Twin Transmission Oil dämpar ljudet och gör växlingarna mjukare. ShockProof-tekniken bygger på mikroskopiska fasta partiklar som lägger sig som en kudde mellan kuggarna när trycket är som högst. Oljan bygger upp en film som en 75W250, men har en inre friktion som en 75W90. Det ger kraftigt skydd utan onödigt motstånd, och sänker temperaturen i växellådan markant.
På Big Twin-modellerna har motor, växellåda och primärtransmission var sin olja:
Försvinner klonket helt?
Det minskar tydligt, men en del mekaniskt ljud är typiskt för konstruktionen. Är klonket mycket kraftigt kan det också bero på slitage eller kopplingsjustering.
Räcker en flaska?
En flaska på 0,946 l räcker till växellådan på de flesta Big Twin-modeller. Kontrollera volymen i instruktionsboken.
Kan jag blanda den med oljan som redan finns i lådan?
Den är blandbar med andra växellådsoljor, men för full effekt ska den gamla oljan tappas ur först.
Produktblad från Red Line (PDF, engelska)
Art.nr: 30210 (quart 0,946 l)